10-595 E231系東海道線・湘南新宿ライン増結A (4両)（再販）[KATO]《在庫切れ》 鉄道模型

製品仕様【セット内容一覧】モハE230-3558(2号車)サロE231-1058(5号車)モハE230-1517(8号車)モハE231-3517(9号車)解説初回発売：０９年０８月下旬最初にお求めいただく「基本セット」には特徴的なダブルデッカーグリーン車を組み入れ、増結Bセットを購入すればセットケース入り8両セットとなります。また最終的に付属編成セット(5両)をお求めいただくと、増結セットBの2両を収納でき、15両編成が2つのセットケースにすべて収められるようになっています。今回の生産ではプロトタイプを現在の姿とし、先頭車前面スカートを、大きな新形のものとしました。車体側面に半自動ドアスイッチ、上部の車外スピーカー蓋も表現。先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現。大形の前面スカートを再現。サロE230、E231も実車のイメージを忠実に再現。特に既存二階建てグリーン車とはイメージの異なる窓縁(ブラック)の表現も、リアルに再現。近郊形の特徴であるセミクロスシート車両とロングシート車両の内装を実車どおり再現。ステンレス車両特有の、シルバーの色調のちがいを美しくリアルに再現。グリーンに着色された窓ガラスを再現。近郊形ならではの先頭車両どうしの連結を再現可能。PS33B形シングルアームパンタグラフをリアルに再現。(モハE231のみ)国府津車両センター所属のK-17編成をプロトタイプに模型化。 KATOカプラー伸縮・密連形標準装備 → 先頭・中間車全連結部 ・行先表示シール(2両増結セットには付属しません) ・屋根上機器(ユーザー付部品)フライホイール付き動力ユニット、サスペンション機構搭載、先頭車運転室のシースルー化先頭車および動力車は、DCCデコーダ装着対応。FL12、EM13で簡単にDCC運転がお楽しみ頂けます。車体番号はもとより、先頭車前面ガラスに入る編成番号もリアルに再現クーラーは三菱社製AU726形を搭載(2両増結セットのサハE231-1000にはAU725形クーラーを搭載)※基本セット、増結セットA、増結セットBはそれぞれ別売りです。